2020款哈弗H9,谈谈我九千公里用车感受
全新2020款哈弗H9，该车型依旧搭载0T发动机，和之匹配的是8AT变速箱，有着号称使用了全新家族式设计语言的改款车型.哈弗H9买回来已经3个月了，现在已经跑了9000公里，这三个月经常在附近自驾游。
到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!
1、款哈弗H9的外观上相当的大方，进气格栅看起来相当的宽大，中网进行了加粗的处理，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，雾灯区采用的是凹陷式的风格，增加了一定的立体感，进气口比较细长，前保险杠上配备了厚实的护板。
2、白色车身很帅气。2020款哈弗H9的尺寸为4856/1926/1900mm，轴距达到了2800mm，外观设计是非常大方的，腰身线条在设计上也是非常厚实的，进气格栅上侧镶嵌的银色护板也是十分宽大的，多功能大灯是有一定倾斜的，前保险杆镶嵌的护板相当厚实。
3、以2020款哈弗H9为例。哈弗H9长宽高分别为4856 x 1926 x 1900mm，轴距为2800mm，座椅布局分为5座版和7座版。在同级别车型中，哈弗H9的车身尺寸数据比较小。因为轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距是同侧两个轮胎中心之间的距离。不过也可以理解，毕竟这位车主玩的不是空间舒适，而是越野性能。
新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?
1、总之，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力。这种技术的应用，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验。
2、全称是低速巡航驾驶辅助系统，又称傻瓜越野系统。保证汽车的车轮不会因为行驶速度过快而打滑卡住。哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV。它是一个无负载的纯越野车身。整车整体造型大气、简洁、充满力量。具有LED日间行车灯和大灯清洗功能，同时底部雾灯增加了大面积镀铬装饰。
3、蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚，只控制方向盘，让车自动帮你控制车速来脱困和越野。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大。
七座和五座,哈弗H92020款你喜欢哪种?
1、第二推荐的是七座中配，七座豪华型。这款车同样拥有H9低速越野巡航和坦克掉头的看家本领，而且只比5座顶配便宜6千元，缺少的配置也可以通过选装补上。第三推荐的是5座中配型，5座智享型。它比低一级的配置贵了6千元，但是多了副驾电动调节/加热、语音控制和220V电源、燕飞利仕音响，性价格更高。
2、座位配置 五座版本：哈弗H9五座版本提供了宽敞的车内空间，尤其是后排座椅空间，乘客可以享受到舒适的乘坐体验。五座配置也使得后备箱空间更加充裕，便于携带大型物品。七座版本：对于需要更多乘坐空间的消费者来说，哈弗H9七座版本是一个不错的选择。它提供了第三排座椅，可以满足七人同时出行的需求。
3、在5座和7座的选择上我会倾向于选择7座车型。因为中大型SUV多的第三排座椅是可以折叠放倒的，这个尺寸多了2个成员的位置，有很多时候会省出一台车出行的。哈弗H9选择5座还是7座的问题，我的答案是选择7座车型。家用，大家考虑的都是保养费用，油耗多少，故障率多不多。
4、七座版本：七座版本的哈弗H9在五座版本的基础上增加了第三排座椅，适合需要携带更多乘客的家庭或团队出行。第三排座椅虽然空间相对紧凑，但仍能满足短途出行的需求。在不需要第三排座椅时，同样可以将其折叠收起，以增加行李空间。
5、本次试驾的哈弗H9-2020款四驱尊贵7座车型不仅具备中央差速器和伊顿式后桥差速锁，还配备了前桥伊顿式差速锁（选装），同时也具备CCO蠕行和坦克掉头功能。涉及到越野的配置算是都用上了，这些功能让哈弗H9-2020款具备了很强的脱困性能，只要单轮附着力足够，整车便能够实现脱困。
6、侧面看去，镀铬条装饰的门把手，加上隐藏式的后备箱，从B柱开始就很明显的有一种溜背的感觉。哈弗H9 2020款0T汽油四驱豪华型7座拥有汉密尔顿白、炫晶黑、艾尔斯灰、丛林绿等多种颜色的外观，总有一款适合你！车身尺寸方面，哈弗H9具备尺寸够大、空间充裕的优势。
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