别克GL8全系通病大全!
1、陆尊、天尊系列 变速箱问题：喘档、挂挡不走道等故障频发，执行器电磁阀易损坏，出现故障码。三通问题：三通容易爆裂，建议更换不锈钢三通以避免更大损失。异响问题：变速箱后鸡爪垫、后减震弹簧垫、轴承等部位容易发生异响。大灯问题：近光灯容易出问题。轮胎问题：后轮轮胎容易出现胎面不平的现象。天尊特有：后暖风水管容易发生泄露。
2、新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符。
3、别克GL8的通病主要包括以下几点：驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极，降档犹豫，影响驾驶体验和燃油经济性。
4、年别克GL8 ES0可能存在的通病主要包括发动机问题、噪音和异响以及变速箱故障。 发动机问题：燃油修正系统问题：部分车主反映发动机故障灯经常亮起，这通常是由于炭罐电磁阀损坏导致的。炭罐电磁阀是燃油蒸发排放系统的一部分，如果损坏，可能会导致燃油修正系统出现故障。
5、油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动，导致燃油消耗增加。在日常使用中，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。
6、变速箱顿挫：一些别克GL8车型的变速箱在换挡时会有顿挫感。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些问题。当车辆在加速或减速过程中换挡时，驾驶者会明显感觉到动力传递的不顺畅，就好像被轻轻踹了一脚一样。
别克gl8都有那些通病
别克GL8的通病主要包括以下几点：驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极，降档犹豫，影响驾驶体验和燃油经济性。
变速箱顿挫：一些别克GL8车型的变速箱在换挡时会有顿挫感。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些问题。当车辆在加速或减速过程中换挡时，驾驶者会明显感觉到动力传递的不顺畅，就好像被轻轻踹了一脚一样。这种顿挫感会随着车辆使用年限的增加而可能变得更加明显，影响驾驶的舒适性。
**悬挂系统问题**：老款别克GL8的悬挂系统容易出现老化问题。比如减震器性能下降，导致车辆在通过颠簸路面时，减震效果不佳，车内能明显感觉到震动。还有可能出现悬挂部件之间的连接松动，产生异响，影响驾驶舒适性和车辆的安全性。 **油耗较高**：相比同级别一些车型，别克GL8的油耗相对偏高。
年别克GL8 ES0可能存在的通病主要包括发动机问题、噪音和异响以及变速箱故障。 发动机问题：燃油修正系统问题：部分车主反映发动机故障灯经常亮起，这通常是由于炭罐电磁阀损坏导致的。炭罐电磁阀是燃油蒸发排放系统的一部分，如果损坏，可能会导致燃油修正系统出现故障。
漏油问题：变速箱油底壳、半轴油封、转向机和发动机容易漏油。发动机问题：发动机容易窜气，发动机线束易损坏，凸轮轴易坏。25S系列 老化磨损：前减震顶胶和机爪垫容易老化磨损，从而发生异响。电瓶问题：电瓶容易坏，可能出现有时打不着火的问题。导航问题：导航机死机。
新款别克GL8的缺点和毛病主要包括以下几点：动力系统存在问题：新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符。
为何gl8低速加油顿挫一冲一冲?
1、另一个可能的原因是喷油器存在积碳、轻微堵塞或雾化不良，这会导致喷油不正常。如果车主遇到这种问题，建议去4S店进行专业的维修。此外，齿轮箱的问题也可能导致挫败感。这可能是由于阀体损坏，或者变速箱油中有杂质。特别是阀体内的脏杂质可能会堵塞管路，导致油压无法有效调节，进而造成顿挫、冲击、打滑等问题。
2、发动机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；解决方法：更换脚垫；节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感；解决方法：建议及时进行清理。
3、另一个可能的原因是喷油器存在积碳、轻微堵塞或雾化不良，这会导致燃油喷射不正常。遇到此类情况，推荐将车辆送到4S店进行专业维修。齿轮箱的问题！--同样不容忽视。可能是阀体损坏，或者齿轮箱内的油质混杂有杂质，特别是阀体内的脏物可能导致管路堵塞，影响油压调节，从而产生顿挫、冲击和打滑等问题。
4、别克GL8低速加油顿挫一冲一冲的原因可能与变速箱故障有关。GL8车型的变速箱常见故障包括5降4顿挫、加速无力、没倒挡、入档延迟、升不上6挡、倒挡冲击、发动机空转、不加速、故障灯亮以及报电磁阀、传感器等。为了解决这个问题，需要对变速箱进行检测和维修。
别克gl8通病问题多吗
1、别克GL8的通病问题不算多，但确实存在一些已知的问题。以下是别克GL8可能存在的一些通病：机械性能问题：变速箱问题：部分车主反映在行驶过程中会有顿挫感，这可能是变速箱调校或匹配不佳导致的。变速箱油封漏油：在一些老款车型中较为常见，可能影响变速箱的寿命和性能。
2、别克GL8确实存在一些毛病或者问题。动力系统问题 别克GL8被部分车主反馈存在动力系统方面的问题。例如，发动机故障灯常亮，这可能是由于发动机传感器故障或排放系统问题导致的。此外，还有机油异常消耗的情况，这可能与发动机密封件老化或机油品质有关。
3、别克GL8作为国内商务MPV市场的经典车型，经过多代迭代，整体表现相对成熟，但具体使用中是否“毛病多”需结合实际车况、使用环境和维护情况来分析。以下是常见问题的客观总结：动力系统早期5L/0L车型（如2014款前）部分用户反馈6AT变速箱低速偶发顿挫，尤其冷车状态下明显。
4、动力系统存在问题：新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符。
5、另外，部分车主反映新款GL8的车机系统存在一些问题，比如反应迟钝、偶尔死机等情况，影响了驾驶过程中的多媒体使用体验。还有，车辆的内饰材质虽然质感不错，但容易沾染污渍且清洁起来有一定难度。 油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。
6、别克GL8在商务车市场上占有率和保有量都很可观，性价比高，空间充裕、动力充沛、操纵灵活、乘坐舒适。但随着车型的不断更新和使用，也暴露出了一些通病。
20款gl8652t通病
1、款GL8 652T车型的通病主要集中在动力系统、电子设备、内饰配置及长期使用后的可靠性方面，具体表现如下：油耗偏高该车型搭载0升涡轮增压发动机，动力输出虽能满足日常需求，但城市路况下油耗表现不理想。部分车主反馈，综合路况油耗可达12升/百公里以上，频繁启停或拥堵路段油耗可能更高。
2、款GL8 652T有一些常见问题： 变速箱顿挫：部分车辆在换挡时可能会出现顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡的情况下较为明显。这可能是由于变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等多种因素导致。 车内异味：新车可能会有一定异味，主要源于内饰材料等散发的气味，需要一段时间通风散味。
3、款GL8 652T存在一些较为常见的情况： 变速箱顿挫：部分车辆在换挡时，尤其是低速行驶时，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱的调校以及换挡逻辑等方面的因素导致的。 车内异味：新车可能会有一定的异味，来源可能是内饰材料等散发出来的。
别克GL8变速箱通病有哪些?GL8的变速箱可不可靠
部分车主反映，这款车的变速箱在换挡时可能会出现顿挫感。比如在低速行驶换挡过程中，会有短暂的动力中断，给驾驶体验带来一定影响。这可能是由于变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面存在一些调校的小瑕疵。 还有一些情况是变速箱可能会出现异响。
部分车主反映，这款车的变速箱在换挡时可能会出现顿挫感。比如在加速过程中，从低速挡换到高速挡时，会有短暂的动力中断和冲击感，影响驾驶的平顺性。推测这可能是由于变速箱内部的换挡逻辑或者液压控制系统不够精准导致的。
别克GL8变速箱的通病主要包括发动机和变速箱的匹配问题，但总体上，其HydraMatic 9AT变速箱在技术上是可靠的。以下是详细分析：匹配问题：发动机与变速箱匹配：别克GL8搭载的HydraMatic 9AT变速箱虽然在技术上具有领先地位，但美系车在传统上存在发动机和变速箱匹配方面的问题。
变速箱顿挫：一些别克GL8车型的变速箱在换挡时会有顿挫感。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些问题。当车辆在加速或减速过程中换挡时，驾驶者会明显感觉到动力传递的不顺畅，就好像被轻轻踹了一脚一样。这种顿挫感会随着车辆使用年限的增加而可能变得更加明显，影响驾驶的舒适性。
别克GL8的通病问题不算多，但确实存在一些已知的问题。以下是别克GL8可能存在的一些通病：机械性能问题：变速箱问题：部分车主反映在行驶过程中会有顿挫感，这可能是变速箱调校或匹配不佳导致的。变速箱油封漏油：在一些老款车型中较为常见，可能影响变速箱的寿命和性能。
别克GL8全系通病大全 别克GL8在商务车市场上占有率和保有量都很可观，性价比高，空间充裕、动力充沛、操纵灵活、乘坐舒适。但随着车型的不断更新和使用，也暴露出了一些通病。
本文来自作者[admin]投稿，不代表耳集号立场，如若转载，请注明出处：https://m.tuerji.net/erji/8767.html
评论列表（3条）
我是耳集号的签约作者“admin”
本文概览：别克GL8全系通病大全! 1、陆尊、天尊系列 变速箱问题：喘档、挂挡不走道等故障频发，执行器电磁阀易损坏，出现故障码。三通问题：三通容易爆裂，建议更换不锈钢三通以避免更大损失。...
文章不错《gl8变速箱通病/gl8变速箱分解图片》内容很有帮助